它基本上由一个泵、涡轮和导叶轮组成。液力变矩器的工作原理是利用内部的液体传输动力。当发动机转动时，液力变矩器的泵会将液体传递到涡轮，从而使涡轮开始转动。液力变矩器广泛应用于自动变速器的车型上，这种传动系统适用于大多数乘用车、轻型卡车和SUV等车型。自动变速器具有顺畅的换挡、驾驶舒适性高等优点，在市区行驶和长途旅行中得到广泛应用。
汽车液力变矩器（Automatic Transmission Fluid (ATF) torque converter）是一种传动装置，用于将发动机的动力传递给车辆的传动系统。它基本上由一个泵、涡轮和导叶轮组成。
液力变矩器的工作原理是利用内部的液体传输动力。当发动机转动时，液力变矩器的泵会将液体（通常是自动变速器油）传递到涡轮，从而使涡轮开始转动。涡轮的转动通过液体的力量传递给传动装置，从而使车辆驱动。
液力变矩器广泛应用于自动变速器的车型上，这种传动系统适用于大多数乘用车、轻型卡车和SUV等车型。自动变速器具有顺畅的换挡、驾驶舒适性高等优点，在市区行驶和长途旅行中得到广泛应用。