主动式进气格栅的作用是控制车辆的空气进入量，以提高发动机的燃烧效率和减少燃油消耗。它通过控制进气格栅的开合程度来调节进气量，使之适应不同驾驶条件下的需求。
主动式进气格栅的作用是控制车辆的空气进入量，以提高发动机的燃烧效率和减少燃油消耗。它通过控制进气格栅的开合程度来调节进气量，使之适应不同驾驶条件下的需求。
主动闭合式进气格栅的优点：
1. 具备较好的空气动力学性能，能够提高车辆的高速稳定性；
2. 可以通过控制进气格栅的开合程度，调节发动机进气量，从而减少燃油消耗，提高燃烧效率；
3. 可以在低速行驶时闭合进气格栅，减少气流阻力，提高车辆的运动性能和燃油经济性；
4. 可以根据车辆的需求来调节进气格栅的开合程度，实现主动控制，提高驾驶的舒适性和便利性。
主动闭合式进气格栅的缺点：
1. 需要额外的传感器和控制系统来实现主动控制，增加了车辆的成本；
2. 传感器和控制系统可能存在故障的风险，导致格栅无法正确开合，影响车辆的性能；
3. 格栅的开合过程可能会产生噪音和振动，影响乘坐舒适性；
4. 对于一些传统发动机并不适用，因为这些发动机不需要通过控制进气格栅来调节进气量。